20Cr13鋼是一種種普遍的不銹鋼材質，享有較高的熱強度、抗鈍化性和保持非常好的減震性。在弱的抗的侵蝕媒介中享有保持非常好的耐的抗的侵蝕性，對惠陽和海里的水﹑蒸汽加熱和大氣有著 十分的耐的抗的侵蝕性。熱處置后融合使用性能好，很廣應用于汽輪發電機組滑片末葉尖﹑鎖固螺絲和對耐的抗的侵蝕性和堅韌性請求較高的場所及結構。制造操作發現，20Cr13鋼經1050℃熱處理好多情況下會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，震蕩塑性明顯大幅度降低。氣溫回火可確定其組織性和能力在適用溫暖下穩定性好，耐金屬腐蝕性好。20Cr13鋼錠鍛造加工降溫后進行調質，高達大家規定的性指標值。每一次科學實驗適用單物料和多物料表面回火一系列冷卻生產技術，完成700℃耐高溫回火處理好表面回火具體步驟中的橫項內裂。表為20Cr13的生物化學成分分析。

測試中利用的空氣冷卻液為10%F-2000水基物質液，下例簡稱英文物質液。鍛鑄和去應力退火后的兩種長寬同一的2OCr13馬達轉子,放到RT3-120-11型全人造纖維板臺車爐，實現10型全人造纖維板臺車爐O0℃隔熱7.5h,單物質新鮮出爐后，單物質區分確定(F-2000物質液+物質液+空)冷，回火樣本為700℃隔熱18h空冷(回火工藝設計)。顯微組織安排按照奧林巴斯。GX51M型金相顯微鏡觀察﹑抗拉強度加測用HL-2000抗拉強度計，區分取2000抗拉強度計mm高倍樣品和120mm測力能樣品，確定測試和分享。

從圖示也就可以看不出，有所差異于的調質放涼辦法也就可以得以有所差異于的調質氏硬性。單物料液放涼的表面能能氏硬性能夠符合462HB,多種多樣物料放涼辦法的調質表面能能氏硬性符合456HB。隨著時間的推移與原輔料中間的間隔提高，不同放涼辦法的氏硬性不斷的大幅度降低。這認為不同放涼辦法都符合了固化的的。單物料液放涼可榮獲較高的放涼時間和均勻的的小金屬材質晶粒馬氏體結構，為此氏硬性略過于兩物料放涼辦法。

圖內的硬性身材曲線也也就可以知道，這2種蒸發工藝的電機電機滑片前后硬性類似于。這表述二者之間也是*淬透的零件。當電機電機滑片*淬透時，電機電機滑片的中心的點和表明都得以了馬氏體。只不過，當電機電機滑片調質時，表明蒸發很快，馬氏體一開始有發展。當電機電機滑片表明的馬氏體轉化成成完畢時，中心的點座位有了馬氏體轉化成成。但馬氏體比容大，進而團隊載荷在表明變成拉載荷，心臟病變成壓載荷。當表明的切向拉載荷低于軸上拉載荷，超出鋼的開裂抗力時，變成調質豎向紋裂。這也是為那些單媒質蒸發導致紋裂的病因。用多物料退火急冷，用空冷-物料冷-空冷法。電機定旋轉葉急冷末期用預冷（空冷），急冷強度慢，奧氏體和過冷度奧氏體電機定旋轉葉并不會制造大的曲折輪廓；物料急冷操作歷程高速 急冷至Ms點下類，防止出現珠光體轉換成；在進而空冷操作歷程中，猶豫急冷強度慢，能夠 緩減馬氏容積增大給予的地應力。為此，多物料急冷電機定旋轉葉不會輕易制造開裂。多材質散熱旋轉葉供試品的結構力學效果測量方法。測量方法結局如表如圖所示。需要分辨，雙材質散熱需要保證。JBT2006水比熱容式收縮機20Cr13旋轉葉的要求。這20Cr13旋轉葉調質加工工藝已APP于鍛軋廠的生產方式現實中。

多材質急冷受到的熱處理組織化略厚，洛氏硬度偏低。高溫天氣回火后，金屬材質晶粒與單材質急冷受到基本上同等。多材質急冷受到的調質滑片廠家完成指標均高達發展中檢測標準規定JBT6908-2006的請求。鍛軋廠的生產加工實現取決于，利用多材質急冷，多材質急冷很好的化解Cr陽陰滑片熱處理縱向設計紋裂。