GH2150是Fe-Ni-Cr基積累疏松型彎曲變形氣溫各種不銹鋼屬，運行環境溫度在750℃以內。各種不銹鋼屬參與鉻、鎢和鉬物質參與固溶增幅，參與鈦、鋁和鈮物質出現有效期增幅相，參與氫化物發生器硼、鋯和鈰物質再生并增幅晶界。各種不銹鋼屬在強度高、延展性好、膨脹比率比率低，長年運行*動態平衡；各種不銹鋼屬的熱生產制作而成延展性好，并兼有貼心的補焊、冷塑壓和鉆削生產制作而成能。使中用制作而成在700℃以內上班的噴氣熱車機裝飾板材補焊承力架混凝土構件，甚至在600℃以內長年上班的管道煤氣輪機葉輪和壓氣機葉輪。隆繼首要物品有熱扎中鋁板、冷軋鋼板板料、棒材、電焊條、馬蹄形件和鍛件。GH2150中溫度硬質碳素鋼已應用在加工制作空航汽車起動燃燒室外衣、安裝程序邊等中溫度控制部件，批產和用原因優良。相近的字硬質碳素鋼在外國人應用在噴氣汽車起驅力燃燒室外衣與在600℃一下用的增壓葉面等零療件，并經過了長期性的用錘煉GH2150中溫度硬質碳素鋼在不超800℃用時，分析出μ相及γ相見集成長，會會造成硬質碳素鋼的流體力學特點越來越低。GH2150技術的標準GJB 3020—1997《飛機維修用室溫碳素鋼環坯技術規范》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金材料冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150和金棒材》HB 6571—1992《GH150鎂合金帶鋼卷板》HB 6572—1992《GH150合金類圓餅、環坯和方形件》GB/T 14992 高熱鎂合金和金屬間有機化合物高熱相關材料的種類和品牌

GJB 1952A 航用高溫環境鎂合金帶鋼薄鋼板規程GJB 3020A 航用溫度高合金材料環坯規程GJB3165A 航承力件用高的溫度硬質合金熱軋鋼板和鍛制棒材正確GJB 5301 航用中高溫各種合金環型件標準化HB 5499 HGH150和HGH533錳鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用低溫各種合金熱整理工學藝GH2150應用和性能特點： GH2150時候做成在700華氏℃下工做的噴氣打火機家具板材氬弧焊氬弧焊承力構成件，600華氏℃下述長時工做的然氣輪機定子和轉子和壓氣機嫩葉。