杭州隆繼出具:木板、管道、棒材、箔帶、卡箍、焊材等樣式。使用非標準制作,出具【鋼筋取樣計算機證書保修期】可信得過購賣。
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Invar36優質的棒材
Invar36是一個種含鈣量鎳金屬的金屬,它包含有35-36%的鎳,都具有很低的熱熱傳導因子。其中的對碳、錳材質的管控越來越重要的。冷扭曲能降底熱熱傳導因子,在某個溫度空間內的熱加工處理能使熱熱傳導因子保持穩定化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是鍛打注塑擠壓成型的的產品,使用的方法或摸具在沖撞或負擔功效下,對金屬材質坯料加入的外力或外界因素,使其生成延性變型,變動寬度、形態及特性,什么的工具生產制造機械設備鑄件或鑄件圖片的注塑擠壓成型制作加工的方法,鍛打又叫做為鍛壓。
的產品特性
· 車輛外表面亮澤、表面平整
· 盡寸精密度較高
· 機制作效能好
· 熱澎漲標準值越來越低
· 優良的蠕變和可塑性
· 耐灼傷耐腐蝕性*
相同鋼號
荷蘭:UNS K93600,UNS K93601
瑞士:Fe-Ni36
談起德國:1.3912、Ni36
中國內地:4J36
加拿大:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
連接規則
ASME A658
ASME B388
ASME B753
化學工業成分表Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
運動學能 (退火態)
高溫 ℃ | 妥協構造 R p0.2/MPa | 抗壓效果效果 R m/ MPa | 擴展率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
物理防御機械性能
凝固點:1430-1450℃
溶解度:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電阻器率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
堅硬程度(HV)=140
優質的配置模量:E=144GPa
冷應變力率:ε=60%~70%
熱加工處理
1. 體溫使用范圍1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未能夠合適使用性能,熱精加工后要實施軟化劑退火處理。
冷精加工
1. 冷制作材料應在退火工藝態,制作硬底化率與奧氏體冷庫保溫隔熱板的表層相同。
2. 若冷工藝量更大,則是需要里頭去應力退火清理
3. 在比較特殊要求下可來進行遇涼磨損,鑒于冷磨損應該削減膨漲標準值。這一冷磨損不存在經久耐用使用性能,特別的是在高溫天氣下,應該運用比運行平均溫度高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
對接焊生產技術
1. 可主要運用每個氬弧焊生產技術來氬弧焊,報礦鎢電級焊、等鋁離子焊、氬弧焊、手工藝品電工等。第一步康綠主要運用脈寬電弧放電焊。
2. 焊前,板材要仍處于熱處理方式,認為,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 必需選擇低脂肪含量填寫,層間工作溫度應降到120℃。
4. 不想要焊前和焊后熱操作。
耐銹蝕力
在溫室干躁氣中具抗腐蝕銹蝕性性在同一惡略區域中,如濕潤氣中,有將會會發成服飾網(生了銹).
用途研究方向
· 航空核工業、核工業零元器件
· 電氣
· 煤層氣化學上的
· 船只
· 電子器件業內
· 醫遼健身器械
· 中國軍工業
· 新汽車業
· 機器服務行業
· 家居日生活用品品
· 核工業部園
技術應用裝修案例
· 機票打火機零器件(如鍋輪盤、后軸頸、樹葉、飛機翼的翼梁等)
· 轎車汽車發行為零配件(如曲軸、連桿、氣缸軸)
· 連桿、活賽桿、活賽頭、十字頭銷軸、曲軸傳動系統傘齒輪等機械廠安裝零零配件
· 海船所在使用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 復合肥料機器想要的頂蓋、底蓋、封頭
· 水力發電廠發水電站機中的水輪機大軸、水輪發電廠機大軸、鏡板、拉力頭等。
Invar36鍛件規格參數
單重低于3000kg
注:可協商還款計劃定制開發
Invar36數據統計由東莞隆繼合金材料集團整個過程帶來了,玩家能夠檢索越多了解一下鄭州隆繼金屬質實業。